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Toi qui es venu te perdre un peu ici, prends le temps de parcourir les différentes rubriques. Tu es amateur de jolies photos : les rubriques "Réunion", "Voyage, tourisme et découvertes" sont pour toi. Tu aimes l'écriture et tu voudrais lire quelques textes d'une illustre inconnue : jettes toi sans attendre sur la rubrique "Textes". Tu es un curieux invétéré et tout t'intéresse : tu seras gâté, puisqu'il y a encore 6 autres rubriques où t'abreuver. Tu aimes, tu détestes, tu veux en savoir plus : n'hésites surtout pas à déposer un commentaire. Je les lis tous avec avidité. Tu peux même venir signer le livre d'or : de ma profonde gratitude tu seras assuré.
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Et si après t'être baladé un peu partout, tu souhaites garder le contact et être prévenu lorsqu'un nouvel article est créé : tu auras la joie, l'honneur et l'avantage de pouvoir t'inscrire à la Newsletter des blogueries. Tu hésites encore ? Allons, allons, point de timidité. Ici tu seras bien traité : promis, juré :-)



42

Non, ce n'est pas la réponse à la grande question sur la Vie,  l'Univers et le Reste, comme pourraient le penser certains d'entre vous qui auraient lu "le guide du voyageur galactique", de Douglas Adams.
42, c'est le numéro atomique du Molybdène, le numéro du département "Loire" et de l'appartement d'un certain Mulder, enfin des tas choses dont 6x7 et également mon âge, mais ce n'est pas de ça dont je voulais vous parler.
Mon 42 à moi, c'est une ligne de bus, une ligne de bus du Réseau Autonome des Transports Parisiens. Possible qu'il y ait un 42 à Lyon, à Marseille, à Toulouse, à Lille ou à Nice, mais aujourd'hui, vous entendrez parler de celui de Paris.
Pourquoi ? Ben parce que pour 1,09 euros (prix du ticket en carnet de 10), vous vous payez une bonne traversée du Paris touristique.
J'étais allée dans une boutique informatique du Sud-Ouest de Paris, et je suis montée à Charles-Michels.
Kissé d'abord Charles-Michels ?
On ne peut pas dire que google en est insatiable. Deux entrées : une sur le Wikipédia et l'autre dans les archives de l'Huma. Charles-Michels est donc  né en 1903. Secrétaire général de la Fédération CGT des cuirs et peaux, et député communiste du XVe arrondissement de Paris, il fut arrêté en 1940   par les nazis puis fusillé le 21 octobre 1941 en même temps que 26 autres otages à Chateaubriant. On n'en saura pas plus.

Ceci étant dit, le Charles Michels on le quite rapidement pour aller vers le boulevard de Grenelle qu'on traverse histoire de se rendre au Champs de Mars. Et nous voilà donc devant la Tour Eiffel, que je suis bien la seule à regarder comme une véritable touriste.
Nous passons ensuite devant la brasserie - du Champs de Mars - c'est original, où nous avons mangé avec ma soeur et les gamines cet été lorsque nous avons visité le Musée des Arts Nouveaux du Quai Branly avant de nous lancer à l'assaut de la dame de Fer.
Tiens en parlant du musée du quai Branly, il fait aussi partie de l'itinéraire.
Nous traversons la Seine au Pont de L'Alma. Il me semble bien que nous sommes ensuite passés dans la rue Franklin Roosevelt, le long du Palais de la Découverte - alors que d'après le plan de ligne on aurait du aller avenue Montaigne - puis nous avons pris les Champs en direction de la Concorde, avec bien entendu dans notre dos, l'Arc de Triomphe.
A la Concorde, la grande roue est revenue. Je croyais qu'il y avait eu tout un patakes pour la faire retirer. J'ai du louper un épisode.
De la Concorde, petit crochet devant la Madeleine.
Décidément, les monuments défilent. Voilà-t-y pas l'Opéra que nous contournons pour entrer dans la rue La Fayette.

Bon après c'est moins "sexy". On passe "Poissonière" et le terminus c'est gare du Nord.
Renseignez vous donc sur le prix des circuits touristiques. Vu comme il faisait moche aujourd'hui sur Paris (pluvieux/tristounet), un petit 42 à 1,09 euros, c'est plutôt sympathique.

Le matin j'avais fait le 96 Des Filles du Calvaires à Montparnasse via Hotel de Ville. C'était sympa aussi.
La plupart du temps, quand je suis à Paris, c'est le Métro que je prends.
Le Métro c'est plus rapide, mais on n'y voit que des tunnels et des couloirs. Il y a très peu de lignes aériennes. Du coup, vu que je viens maintenant ici quand je suis en vacances, je vais remonter en surface pour tester le réseau routier :-)
Si vous avez le temps n'hésitez pas : Paris en surface, c'est quand même plus sympa.
par Annie publié dans : Voyages, tourisme et découvertes
Samedi 6 janvier 2007

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